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英国皇家规划师学会特许规划师陈思中:
道路设计要把空间留给行人
  本报记者 洪光越

  中国人有一种逻辑,喜欢错落有致的东西,如中国画就隐藏着错落有致的山水图,因此在大多数城市设计中,天际线必须是错落有致的波浪线。美学并不等于科学,要结合城市的实际情况进行科学设计。有时城市设计融进太多的主观美学而导致城市其他功能无法正常使用。

  一些城市里的老建筑,它们本来有机地组合在一起,但城市为了更新就一味地拆迁。城市变迁应有选择性地拆迁,像织补衣服一样,合理地去补救,城市生态要新旧结合、新陈代谢,新旧要渐进式地替换。城市变迁不仅要保护环境生态,还要保护城市生态。

  道路设计可以减少路的宽度,把空间留给树和行人。三亚也应如此,只需在原有基础上做出小调整,不需加大道路宽度。 

  陈思中 英国皇家规划师学会特许规划师、英国皇家建筑师学会特许建筑师、新加坡规划师学会资深会员、新加坡建筑师学会会员、新加坡注册建筑师、现新加坡睿城国际顾问公司高级顾问、现新加坡国立大学兼职教授、前新加坡规划师学会会长)

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编者按
道路设计要把空间留给行人
利用大数据对城市进行精准规划
从空间形态视角审视城市总体规划
提升定位 融合发展
延续城市特色 营造活力空间
用规则而不是方案来管理城市
处理好山水与人的关系
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