本报讯（记者 刘佳）10月12日18时，一辆满载16吨岛外新鲜蔬菜冷藏车驶入新鸿港蔬菜批发市场，与一般运输车不同，它的车身贴着“三亚应急调运蔬菜车辆”的标志。“跑了这么多年的运输，头一次有交警和政府部门工作人员帮我们开路，送我们上船。”司机马师傅告诉记者，要是没有这个特殊的标志，可能现在还堵在等候上船的路上。

　　“我真的没想到，他们会派工作人员到广东去帮我们的车上船，太感谢了。”三亚田独丽珍果蔬批发部苏丽珍激动地对记者说，为赶在台风“圆规”到来之前完成蔬菜调运，批发部安排了4辆运输车从云南、广东调运蔬菜。11日琼州海峡再次发布停航通知，但受前一个台风影响滞留广东徐闻港的车辆已经排起了几十公里的长龙，眼看着停航时间逼近，还有这么多的菜堵在路上上不了船。正当她一筹莫展之时，接到了市发改委（市稳价办）的电话。

　　“我们从全市各平价蔬菜联盟企业了解到，有至少20辆车堵在徐闻港回不来，当时非常着急。”三亚市“菜篮子”工程管理服务中心负责人赵军说，为了做好第18号台风“圆规”的提前谋划，充分利用台风来临之前的几十个小时窗口期，10月11日至10月15日，三亚启动应急调运机制，发动全市各相关企业积极调运、储备蔬菜。了解到车辆滞留这一情况后，市发改委（市稳价办）把此次帮助企业完成蔬菜应急调运作为深化党史学习教育“我为群众办实事”实践活动内容之一，第一时间派出两名工作人员前往海安，根据各平价蔬菜联盟企业提供的车辆联系方式、滞留位置等信息，连夜逐一找到紧急调运蔬菜车辆，在省交通厅等单位支持下，从11日夜间到12日凌晨，引导22辆调运车辆进岛，约370吨蔬菜顺利抵达三亚。赵军表示，已派往广东的两位工作人员仍继续留守，等待琼州海峡通航后，将帮助协调更多三亚蔬菜调运车辆及时过海返程。