自去年11月20日起，一辆辆天蓝色商务车在三亚的大街小巷穿梭而行……近两个月来，舒适便捷的三亚微型公交，缓解了市民游客出行的“最后一公里”难题，逐渐成为三亚街头上一道靓丽的风景线。

　　方便市民“最后一公里”出行

　　“微公交不仅票价便宜，而且乘坐起来跟坐私家车一样舒适，真的很棒！”2月11日上午，游客李女士乘坐微公交后感慨道。李女士住在山海天酒店，当天她计划去大东海广场乘坐28路公交车到蜈支洲岛。从酒店到大东海广场打的大概需要10元，而选择微4公交车的李女士仅花费了两元。

　　微公交的突出特点是“微”字——车型小，线路短。在普通公交车无法进入的社区道路、村道，微公交可以为乘客提供与其他运量大的交通方式的有效衔接。通过灵活调度将区域内分散的客流积聚到换乘枢纽，从而缓解市民游客出行的“最后一公里”难题。

　　家住亚龙湾翡翠谷的吴先生告诉三亚日报记者，他居住的小区附近只有25路公交车经过，公交站距离居住小区远，很不方便。自从微5公交开通之后，困扰他出行的“最后一公里”难题迎刃而解，微公交不仅方便舒适，价格也亲民。

　　“开通社区微公交，可以大幅增加三亚公交线路的覆盖，让居民在家门口享受到公共交通的便捷与舒适，降低私家车出行的比例，改善城区交通拥堵状况。”市交通运输局道路运输科科长旷冬年对三亚日报记者说道。

　　据悉，去年11月20日，三亚首次开通5条微公交线路，在商品街、榆红村、市仔村、大东海、亚龙湾等生活区投放共计28辆7座商务车。自微公交开通以来，客运量呈现出逐月上升的趋势，最高的客运量月增长达到63.71%。临近春节，为方便市民、游客出行，市公交集团在原来5条微公交线路的基础上，又新增加了大东海广场至港门社区、大东海至洲际酒店的两条微公交线路。

　　未来将开通更多微公交

　　自开通以来，三亚微型公交车的便捷舒适不仅赢得了市民游客点赞，驾驶员的真情服务也收获了许多赞许。

　　1月9日上午，李武老人在儿子的陪同下，来到凤凰岛公交调度室，将一面绣有“扶危解困，乐于助人”的锦旗送给该站工作人员，希望工作人员一定代他向微4公交车驾驶员刘景涛转达感谢。正是刘景涛的及时相助，才让突发脑梗的李武老人得到了及时就医，转危为安。

　　去年12月10日早上，李武老人突发脑梗昏倒在家中。情急之下，老伴急忙跑出家门找车送他去医院。可在当时，街上人很少根本打不到车。

　　这时恰逢看到停在小区门口的微4公交车，李武老伴向微4公交车驾驶员刘景涛说明情况。随后，刘景涛立刻把车开进小区，把患病老人背上车，一直把他们送到人多的大路上，帮助他们找到了一辆出租车，顺利将患病老人送进医院。

　　事后，李武及家人多次提出要感谢刘景涛，但刘景涛却说，遇上这事，谁都会毫不犹豫地帮一把，这是他应该做的。

　　微公交线路的开通，不仅填补常规公交线路在社区覆盖不足的短板，还以其机动灵活、经济舒适、温馨服务，得到了众多市民、游客的欢迎。旷冬年告诉三亚日报记者，未来市交通局将以公交都市创建为抓手，通过科学考察、合理规划线路，让微公交开到更多居民的家门口。