本报记者 刘琪成 实习生 张景轩

　　近日，应急管理部发布了《高层民用建筑消防安全管理规定》（以下简称《规定》），将于2021年8月1日起施行。《规定》不仅明确了高层民用建筑中4个禁止停放电动自行车的区域，还标明了罚款金额，为执法提供了依据。

　　根据《规定》，8月1日以后，凡是在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的最高可处以1万元罚款。

　　当前，三亚的高层建筑内还有电动自行车停放、充电吗？7月16日，带着这个问题，记者探访了三亚的多个小区。

　　在位于泽溪南路的山屿湖小区，记者并未发现有电动自行车上楼充电的情况，且该小区入户大堂与电梯之间，有一截短楼梯隔开，使得电动自行车难以推进电梯。“我们楼下都有充电桩，上楼充电的意愿不强。”居住在山屿湖的张女生说，“平时社区也经常宣传电动自行车上楼充电的危害，邻居普遍都比较自觉。”

　　随后，记者来到位于海螺西路的同心家园五期，通过对小区南区、北区随机走访 ，也未发现电动自行车上楼充电情况。在小区楼道口，记者看到“禁止在楼道内停放电动自行车”“安全通道，禁止停车”等提示标语张贴在醒目位置。“我们小区安保人员24小时巡逻，会详细检查每一栋的楼道，电梯也是24小时监控全覆盖，确保没有电动自行车上楼充电。”小区物业公司张经理向记者介绍说。

　　由于常住居民较多，同心家园五期在地上、地下，都加装了有消防资质的充电桩，基本可以满足充电需求。居民告诉记者，现在他们已经养成了到集中充电区域给电动自行车充电的习惯，这样更安全，也更方便。

　　记者从三亚市消防救援支队了解到，通过一段时间的消防安全宣传与整治，加上街道社区、物业对高层建筑电动自行车占用楼道充电严格管理，三亚市电动自行车因在高层充电发生的火灾事故已经基本绝迹。

　　三亚市消防救援支队防火监督科三级指挥员李安介绍，从指挥中心的接警来看，今年1至6月份，三亚市发生电动自行车起火事故20起，正在逐年下降。但仍需注意的是，电动自行车火灾依旧时有发生，大家在使用电动自行车及充电过程中，还是要注意消防安全，不能掉以轻心。切莫私自改装电动车的电池组及电器元件，不要私拉乱接电线充电。值得一提的是，有部分市民会把电瓶拆下来拎回家充电，如果因此发生火灾事故，也需承担法律责任。