随着旅游铁路的开通，这意味着今年春节期间，人们可以选择公路、海上巴士或旅游铁路中的任何一种方式到南山景区，市区至南山景区的交通压力将得到缓解。

　　当天下午，市委副书记、市长吴岩峻带队对旅游铁路运行情况进行调研。据了解，该列车为绿皮火车，每节车厢有118个座位，每趟列车有4节车厢。在调研过程中，吴岩峻和各相关部门负责人共同探讨研究如何更有效发挥旅游铁路的作用。当乘客坐火车到达南山北站，将有摆渡车送至南山景区。吴岩峻表示，要进一步从方便乘客出行的角度来考虑交通接驳，解决好各种交通工具之间的衔接问题，下一步可以考虑在南山北站设置公交站点，届时人们出站后可在此乘公共汽车前往景区，或返程时从景区乘公共汽车到南山北站坐火车。同时，车站方面还可以结合景区的实际情况，相应调整列车班次时间，以便和游客前往景区的时间进行对接。

　　吴岩峻表示，要加大对旅游铁路的宣传推介力度，使更多的游客了解相关情况，选择这种交通方式，缓解春节期间的交通压力。

　　据介绍，如果选择乘火车从市区前往南山，从三亚动车站出发，至南山北站。目前，三亚站至南山北站每天有5对10趟列车，在车站售票厅设有专门窗口出售该线路火车票。

　　1月21日是旅游铁路开通的第二天，在南山北站的站台上，有的乘客在登车前正忙着自拍。两位来自俄罗斯的游客获悉旅游铁路开通的消息后，从景区返回市区时，选择了在南山北站乘坐火车返程。在调研过程中，大家针对这一线路的运行提出了不少建议，例如今后可考虑在一段时间内对该线路实行免费乘车，对车厢的风格进行设计等等。

　　副市长李劲松，市旅游委、市规划局、市交通局等单位有关负责人参加当天的调研。