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国家应急处置指挥部发布东航客机坠毁事故调查进展
3月22日,工作人员在坠机事故现场搜索黑匣子(手机照片)。 当日,在东航MU5735客机坠毁事故现场,搜救人员进入事故核心区,全力搜索黑匣子。 新华社记者 周华 摄
这是广西藤县坠机事故现场散落的飞机残骸。(3月22日摄,手机照片) 新华社记者 周华 摄

  新华社记者

  记者22日从国家应急处置指挥部在广西梧州举行的新闻发布会上获悉,3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明至广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。截至目前,未发现幸存人员。消防救援队伍正科学、有序开展救援工作。

  民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,该航班于21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14时23分飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。

  “东航MU5735机上共有旅客123名,无外籍旅客。机组人员9名,其中飞行员3名,乘务员5名,安全员1名。”朱涛介绍,截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。

  “事故发生后,自治区和梧州市、藤县三级党委、政府坚持人民至上、生命至上,坚持以人为本,迅速响应、全力以赴,配合做好事故处置工作。”广西壮族自治区人民政府办公厅副主任张志文说。

  据悉,广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员,以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员,积极有序开展现场救援;协调电力、通信等部门,安排3辆应急电源车,调运6台应急发电机到现场,架设应急通信设备,确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

  21日15时50分,梧州市藤县消防救援大队首战力量到达现场。广西消防救援总队总队长郑西介绍,消防救援人员携带救生工具分3个小组对核心区进行拉网式搜索。同时,组织专职消防队员对周边20公里范围进行搜索排查。22日,又组织了200人继续开展区域拉网排查。

  搜救工作得到藤县当地群众的积极支持。因为通往救援现场的道路狭窄,村民自发组成了摩托车队帮助运送物资。

  事故发生后,东航启动一级应急响应。东方航空云南有限公司董事长孙世英表示,东航成立九个专项小组,工作组在事故发生当天就抵达广西梧州,并在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系。

  “按照民航惯例,我们在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点,选派了160多位援助专家,开展‘一户一册一专班’的援助服务。”孙世英说。

  “航空器事故调查是一项系统性工作,运输类飞机结构复杂、系统集成度高,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。”朱涛说。

  据介绍,目前调查组正按照程序全面开展调查工作,对事发现场进行勘查,在全力搜寻飞行记录器的同时,还对包括飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入的调查。

  “鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对事故的原因有一个清晰的判断。”朱涛说,下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点搜寻事发现场飞行记录器,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。

  接到东方航空公司客机事故报告后,民航局立即下发通知,要求切实加强民航领域安全隐患排查,举一反三,从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面,立即、全面排查隐患。

  据悉,东航正全面开展安全隐患大排查。“目前航空运力比较充足,我们将严格按照民航安全管理规定有序开展相关工作。”孙世英说。

  (新华社广西梧州3月22日电)

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